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『低頭降戒心　危險即上身』

隨著現代科技的進步，目前臺灣社會上存在一群熱愛智慧型手機、平板電腦、電子書，幾乎手不離機的人，因為會常常低著頭，不斷地用手撥弄著螢幕，俗稱「低頭族」。這些低頭族到處可見，暫且不管等候、搭車時低頭，會減少了與人互動的機會，或是聚會時低頭各顧各玩會出現「零溝通」情形；若是在開車、騎車過程中常常低頭，就會明顯影響駕駛車輛的注意力，在訊息萬變的道路交通環境中，真的相當危險。
事實上，每個用路人於道路環境中均必須要保持防衛他人可能危害自己的警戒狀態，並專注交通狀況來作最適切的反應。倘若開車、騎車時，常常低頭使用手機、電子書、平板電腦、MP4，不管是上網、通話、傳簡訊、收發e-mail，均會嚴重地降低了對交通狀況的專注力，並鬆懈了注意他人可能危害自己的警戒與防衛能力。
有鑑於此，立法院已於今(101)年5月間三讀通過「道路交通管理處罰條例」第31條之一，針對汽車、機車於行駛道路時，以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者，汽車駕駛人處3,000元罰鍰、機車駕駛人處1,000元罰鍰。此項修訂條文在經過適當的宣導期後，即將施行。
值得特別注意的是，交通部指出，停等紅綠燈亦屬於「行駛道路時」的範圍，「手持操作」則是判定是否違規的作業標準。雖然目前有大部分汽車、機車駕駛人在開車時不敢低頭，但卻常利用停等紅燈時間拿出智慧型手機「滑個不停」或操作其他電子設備，這些都算是違規。另外，駕駛人若是要操作衛星導航系統，則必須先停靠路邊，完成手動操作，設定好導航路徑再上路。駕駛人切勿在駕駛車輛時，用手機查詢地圖，或是手動設定導航系統。
此次的修法，雖然沒有包括行人及自行車騎士，但是行人在步行中、穿越道路時、立足或等待紅綠燈時，亦必須保持防衛他人或車輛可能危害自己的警戒狀態；自行車騎士於行進間或是等待紅綠燈時，也是要專注交通狀況與保持防衛狀態，故還是強烈建議『所有用路人』於道路環境中，千萬不要當個「低頭族」。